Jeep - The Blog

Mudanças

2011-01-25T23:16:00.002Z

Pois é, chegou a hora de mudar de casa. Agora estamos no Sapo. Para comemorar aqui fica um Jeep verde com o sapo:

Jeep Grand Cherokee

2010-05-20T16:49:00.002+01:00

Only in a Jeep...Wrangler JK!!!!!

2009-12-27T19:24:00.001Z

Jeep GC SRT8 vs Porsche Cayenne Turbo

2009-12-27T19:12:00.003Z

Vê AQUI como um Jeep Grand Cherokee SRT8 dá uma valente tareia a um Porsche Cayenne Turbo. Uma grande surpresa (para quem não conhece os V8 americanos...).

New Jeep Grand Cherokee

2009-12-25T18:55:00.002Z

Aqui está o novo Jeep Grand Cherokee com lançamento previsto em Portugal no início de 2011, motor 3.0 CRD (pode ser que, mais tarde, seja lançado com um motor Fiat de menor cilindrada - 2.2 JTD).

Quanto a preços, a manter-se o actual IA, podemos contar com o Limited a €62.000. Mais tarde, talvez 2013, pode vir a ser lançada uma versão limited plus com 7 lugares e um pouco mais comprido -para substituir, definitivamente, o Jeep Commander.

Jeep - Willys

2009-10-04T14:47:00.001+01:00

Eu quero um destes. Alguém vende?

Jeep World

2009-09-12T17:58:00.001+01:00

Jeep Adventure Portugal

2009-08-26T17:44:00.002+01:00

Por fim, caros Jeepeiros, a Jeep-Portugal organiza qualquer coisa para todos nós, entusiastas e proprietários de Jipes da marca:

Jeep Adventure - 1º Concentração Jeep Portugal - 3 de Outubro 2209, Gerês

Aqui vai a informação, retirada DAQUI:

"JEEP ADVENTURE" 2009

· “JEEP ADVENTURE”: Primeira concentração Jeep em Portugal
· Evento exclusivo para clientes da marca Jeep
· Valores da marca JEEP como, Aventura, Liberdade, Natureza, Todo-o-Terreno vão estar presentes no evento “JEEP ADVENTURE”

Desde 1941 que a marca Jeep – com o Willys MB – vem sendo uma marca de destaque resultando nos mais de 65 anos de liderança nos lendários 4x4.
No mercado nacional a marca apresentou-se em 1998, apresentando um histórico duradouro e de qualidade mantendo sempre os valores, liberdade, aventura, natureza e capacidades de todo-o-terreno como referência em qualquer modelo da marca Jeep.
O já famoso Jeep Wrangler mostrou-se ao mercado nacional em 2007 com o primeiro motor a diesel com duas versões Pick-Up, de 2 e 4 portas. A marca Jeep aliada ao novo modelo Wrangler tem vindo a confirmar a sua posição de referência nos 4x4.
A marca Jeep em 2009 decidiu apostar em aprofundar a relação com os seus clientes criando o evento “JEEP ADVENTURE”.
O “JEEP ADVENTURE”, será um evento exclusivo para clientes JEEP que terá lugar na zona da Serra do Gerês no dia 3 de Outubro. Os participantes terão a oportunidade de partilhar os diferentes valores da marca, conviver num ambiente de natureza mas também de todo-o-terreno, e principalmente experimentar diferentes pistas fora de estrada.
Para participar os clientes Jeep terão que dirigir-se a um concessionário oficial da marca Jeep e inscreverem-se no “JEEP ADVENTURE”.
O evento “JEEP ADVENTURE” criado pela marca Jeep em Portugal assenta em ideais e valores que se identificam com a marca desde a sua génese.
Valores ligados à natureza, aventura, liberdade, diversão, ar livre vão estar presentes ao longo de todo o evento oferecendo aos seus participantes a oportunidade de desfrutar não só dos trilhos do Gerês mas principalmente de todo o ambiente JEEP.
O evento terá como objectivo proporcionar um dia somente JEEP, em que todos os participantes poderão experimentar os seus JEEPs, desfrutar de um ambiente de natureza e de fantásticas paisagens e aprofundar a relação com a própria marca".

Por último: A inscrição custa €60 (a descontar na próxima visita na oficina) e pode ser feita em qualquer oficina oficial da Jeep.

Jeep Grand Cherokee 2011 - o filme:

2009-08-09T14:08:00.001+01:00

Jeep - Acontece aos melhores...

2009-08-09T14:00:00.000+01:00

Jeep Bike:

2009-08-09T13:53:00.001+01:00

Via site brasileiro de bicicletas (ESTE):

"Os fãs da marca norte-americana Jeep já podem contar com uma linha de bikes off-road agora também no Brasil.

A marca Jeep existe desde 1941 e sempre foi sinônimo de robustez e versatilidade. Na Segunda Guerra Mundial os norte-americanos precisavam de um veículo que fosse confiável, resistente e que encarasse qualquer terreno, ou seja, que tivesse uma aplicação geral, daí o nome em inglês "General Purpose", ou simplesmente GP, que em inglês pronuncia-se "Jee Pee".

Hoje a marca Jeep pertence ao grupo internacional Daimler-Chrysler, uma junção da norte-americana Chrysler com a alemã Daimler Benz. As bikes Jeep são produzidas há mais de três anos e fazem um enorme sucesso no mercado norte-americano de mountain bikes.

O maior destaque da linha 2003 é o modelo full-suspension Rubicon AWD, que é a primeira mountain bike do mundo a ter tração nas duas rodas. A patente da invenção pertence à Jeep. Além da tração total, a Rubicon AWD tem suspensão nas duas rodas, freios a disco hidráulicos e 27 marchas, para vencer qualquer obstáculo.

RUBICON AWD

Este é o primeiro modelo de mountain bike do mundo a usar um sistema AWD (all wheel drive), ou seja, tração em todas as rodas. Um exclusivo sistema de eixo-cardã capta o movimento da roda traseira por meio de um jogo de engrenagens, como nos diferenciais de automóveis com tração traseira.

O movimento é então transmitido pelo eixo-cardã, que passa pelo interior dos tubos do quadro até chegar em uma caixa de transferência embutida no tubo da coluna de direção.

Com um simples toque em um botão no guidão, o ciclista pode acionar a tração total mesmo com a bike em movimento.

O sistema é sofisticado ao ponto de entrar em funcionamento apenas quando houver perda de tração na roda traseira.Ao menor deslize da roda traseira, aciona automaticamente a tração dianteira. Show de bola!

A tração nas duas rodas é muito útil em terrenos lamacentos, pedregosos e especialmente em subidas íngremes, onde toda tração produzida pelo ciclista é fundamental.

A Jeep afirma que o sistema requer baixíssima manutenção. Em dois anos de utilização em testes, todo o sistema de transferência de tração precisou de menos manutenção que a corrente, coroa e o cassete.

O sistema de tração total é facilmente desmontável em apenas 10 minutos de trabalho e acrescenta apenas pouco mais de um quilo à bike.

Os demais componentes da Rubicon AWD são de muito boa procedência com um mix de grupo de câmbio Shimano XT (câmbio dianteiro e traseiro e cubo traseiro), mudadores de marcha Shimano Deore, freios a disco hidráulicos Anchor na dianteira e traseira e pedivelas Truvativ.

A suspensão traseira é da marca DNM a ar, regulável e com trava, com 4 polegadas de curso. Na dianteira o amortecedor é Monroe, by White Bros, com um curso de 100mm.

O modelo Rubicon AWD é disponível nas cores ouro e prata. O preço nos Estados Unidos é de US$ 3 mil.

COMANCHE SAHARA

Esta econômica full suspension tem câmbio Shimano Altus, de 21 marchas, com Mega Range, para vencer qualquer obstáculo.

O amortecedor dianteiro tem 65 mm de curso. Os trocadores de marcha ficam no punho, para maior conforto e praticidade.

LIBERTY LIMITED

Para ciclistas mais exigentes, o modelo Liberty Limited tem freios a discos em ambas as rodas. O amortecedor traseiro DNM é a ar e mola, já a suspensão dianteira é uma Monroe com 80mm de curso.

O câmbio e os trocadores de marcha são Shimano Deore de 27 marchas. Disponível nas cores cinza e marrom.

CHEROKEE CLASSIC

Para os fãs do free ride, esta bike, com sua suspensão Monroe ajustável de 100mm, é o objeto de desejo número 1.

Na traseira um amortecedor DNM a óleo e ar fica posicionado na vertical. Os câmbios e os mudadores são Shimano Deore de 27 velocidades. Disponível na cor branco radiante.

OVERLAND LIMITED

Esta comfort bike topa qualquer parada, desde deslocamentos urbanos até longas viagens de cicloturismo. O trocador de marchas e o câmbio são Shimano Nexave de 18 marchas, de fácil utilização.

Vem com freios a disco hidráulicos Shimano nas duas rodas. É disponível na cor azul e tem como opcionais pára-lamas, descanso lateral e bagageiro.

COMMANDO SE

As crianças também têm sua vez na linha de bikes full-suspension da Jeep.

Esta aro 16" tem amortecedor na traseira e na dianteira, com 25mm de curso. Os pneus são próprios para o off-road.

Clique aqui e conheça o site das Bicicletas Jeep no Brasil

Jeep Grand Cherokee 2011:

2009-08-09T13:44:00.002+01:00

"O novo Grand Cherokee apresenta-se como uma importante evolução em relação à anterior geração. A elevada linha de cintura confere-lhe um ar robusto e dinâmico, para o que também contribui as novas ópticas dianteiras, que recuperam a forma rectangular, afirmando um carácter mais agressivo, ao mesmo tempo que recupera a herança histórica do modelo. A plataforma é, também ela, uma evolução da anterior geração, com a distância entre eixos a crescer 13,4 centímetros, beneficiando o espaço interior, mas mantendo a lotação para cinco ocupantes" - fonte Autoportal, ler o resto AQUI.

Seria tempo de a Jeep pensar um pouco nos clientes europeus e aproveitando as sinergias com a FIAT, colocar no mercado europeu motores diesel de cilindrada mais baixa (por exemplo o 1.9 jtd ou o 2.2 jtd). Só assim podiamos ter o GC a preços na ordem dos €40.000.

Artic Monkeys

2009-07-12T01:03:00.001+01:00

Jeep Wrangler JK Limited em Portugal:

2009-06-16T22:42:00.006+01:00

Está para breve o lançamento do Wrangler versão Limited em Portugal.

O sucesso de vendas do Jeep Wrangler em Portugal permite ao importador acrescentar às actuais versões disponíveis (Sahara, Sport e Rubicon) a mais luxuosa de todas elas, a Limited - que acrescenta ao equipamento de série do Sport os estofos em couro e o GPS.

O preço estimado para a versão 4 portas será de €41.000,00. No caso do 2 portas deverá rondar os €31.000,00.

Entretanto, AQUI fica mais um site com muitos extras para o seu Wrangler JK.

Jeep Wrangler Rubicon vence 2º prova Trial

2009-05-20T21:47:00.001+01:00

SÓ PARA HOMENS DE BARBA RIJA E DE JEEP!!!

Inauguração:

2009-05-06T22:36:00.001+01:00

É já esta sexta, 8 de Maio, pelas 19h09, a inauguração do "Na Garagem da Vizinha" na Rua Padre António, no centro da Maia (em frente à Câmara e ao Fórum da Maia). Estão todos convidados.

Jeep JK em Portugal:

2009-04-03T11:19:00.001+01:00

Retiradas do www.jeepzone.eu

Jeep - Perguntas dos leitores:

2009-03-24T19:11:00.002Z

FF disse...
boas,fiz hoje um test drive ao Wrangler Sport e estou seriamente a pensar em adquirir.é verdade que o veiculo agora passou para classe 2 nas portagens?o consumo urbano é alguma coisa do outro mundo?tenho actualmente um dito, citadino,.. vou notar uma diferença abismal,.. ou como é a gasoleo, a diferença vai ser pouca?!obrigado.

Caro FF:

O Jeep Wrangler JK paga classe 2 de portagem, os modelos anteriores não pagavam. Aliás, veja-se a injustiça desta lei, o Porsche Cayenne paga classe 1!!! Contudo, segundo informação recolhida junto de fonte da Brisa, em face do Wrangler JK ser comercial, estão a estudar alterar para classe 1. Mas enfim...

Quanto ao consumo, ele não difere muito daquele que a marca indica. Ou seja, conte com médias entre os 10 e 11 litros aos 100km. O meu, por exemplo, consome entre 11 e 12 em cidade e anda nos 8 a 9 em auto-estrada. Por isso, faça as contas a 11 litros, mais litro menos litro. Para Jeep e para jipe, nem está nada mal e vale a pena fruto do elevado prazer de condução que retira dele.

O meu é caixa automática com pack off-road e estou super contente com ele - é o meu veículo do dia a dia e de fim-de-semana.

Para quem está a pensar comprar, aconselho a edição especial. É um pouco mais cara (cerca de €2000) mas vale bem a pena. Só os extras valem bem mais que isso. O mesmo se diga da caixa automática, bem melhor para conduzir em cidade e no monte (mais €1000).

Em qualquer dos casos, é uma excelente compra!

Cumprimentos.

Jeep - Fotos do JK via SAPO

2009-03-12T14:14:00.000Z

aqui

José Megre

2009-02-21T23:27:00.002Z

José Megre: Até Sempre.

Hoje estou de luto.

Para todos os apaixonados da aventura por montes, vales e areias, o dia 21 de Fevereiro de 2009 ficará marcado para a história como a data da morte do mais aventureiro português da última metade do séc. XX.

Quando em 1999 adquiri o meu primeiro veículo de todo terreno aconteceu algo que, confesso, já adivinhava: nascia uma das minhas grandes paixões. Não é fácil explicar. Talvez o sentimento de liberdade, de descoberta, o trilhar de caminhos solitários, possa decifrar essa paixão. Talvez. Desde miúdo que, religiosamente, acompanhava o Dakar e sonhava. Sonhava aventurar-me por esse mundo estranho, por esse vasto mar de areia do Sahara. Ao ler a revista Grande Reportagem e a prosa de Miguel Sousa Tavares, as suas histórias do deserto, nascia em mim uma fixação. Uma paixão incompatível com o pragmatismo dos meus pais. Por isso, as primeiras poupanças efectuadas fruto do meu trabalho (e do da minha mulher, faço-lhe essa justiça) foram depositadas, religiosamente, num Jeep Cherokee 2.5 TD e a aventura começava a desenhar-se.

Para todos aqueles que, como eu, amam o todo terreno, José Megre era já um mito. O trota mundos. As suas históricas aventuras, o seu Dakar de UMM, o seu Portugal de Lés a Lés, o raid ao Tibete, entre tantas e tantas outras, são inolvidáveis. Conhecido como o Pai do TT nacional, José Megre era um português excelentíssimo, uma obra rara, um mito.Por isso, quando há poucos minutos tropecei na notícia da sua morte, não evitei uma lágrima furtiva. Mesmo nunca o tendo conhecido pessoalmente, ele fazia parte da minha vida. Era um exemplo. Um modelo a seguir.
É uma perda irreparável. No meu caso, uma angústia: nunca tive o privilégio de o cumprimentar e lhe dizer aquilo que me vai na alma sempre que ouço ou leio as suas entrevistas: “Obrigado, você é o responsável pela minha paixão pelo Todo Terreno”.

Permitam-me que faça “copy-past” DESTE texto de Eurico Botas:

"Engenheiro mecânico de profissão, José Megre nasceu no dia 25 de Março de 1942 e fez dos automóveis a sua vida. José. Depois de vários anos como piloto e preparador de carros para competição, Megre dedicou-se desde 1982 ao todo o terreno como piloto, ao que se seguiu a criação e organização das maiores provas desportivas internacionais da especialidade em Portugal: Ao longo da sua vida registou participações em ralis com os Datsun 240 e 270-Z, também fez velocidade, mas foi no TT que mais se notabilizou, tendo mesmo granjeado o título de “Pai do Todo-o-Terreno Português”.Com efeito, na década de 70, José Megre teve participações no Campeonato do Mundo de ralis e esteve na origem de provas como a Baja Portalegre, em 1987, e a Baja Portugal, em 1988, evento que hoje consta do calendário como Transibérico.Ao longo da sua vida recebeu várias distinções, como a Medalha de Cruz de Guerra (Angola), o Prémio Alfredo César Torres – FPAK (Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting), Personalidade do Século XX – Confederação de Desporto por proposta da Federação Portuguesa de Todo o Terreno Turístico, Personalidade do Ano 2006 – Confederação de Desporto por proposta da FPAK, Troféu Rodas de Prata – (ACAP) Associação do Comércio Automóvel de Portugal e Prémio Autosport Volante (2003).Por tudo isto, a morte de José Megre deixa uma grande lacuna no cenário automobilístico e desportivo nacional, pelo que todo o país está de luto".

A dor é sempre grande quando vemos partir um dos nossos heróis. José Megre era um dos meus heróis.
Até Sempre "Zé" Megre.

(Foto retirada do portal TT Verde)

Jeep Wrangler JK por terras de Portugal:

2009-02-15T18:47:00.000Z

A Loucura vermelha:

2009-02-11T22:12:00.000Z

Jeep - Boas Festas - Um Grande 2009!!!

2008-12-26T15:35:00.002Z

Boas Festas! Jeep Festas!!!

2008-12-24T13:46:00.001Z

Jeep Wrangler (JK) Rubicon em Portugal:

2008-12-04T14:40:00.003Z

Descendente directo do Jeep Willys MB de 1941, o Jeep Wrangler Rubicon de 2 e 4 portas está à venda em Portugal a partir deste mês. O Jeep Wrangler Rubicon assume um posicionamento exclusivo uma vez que apenas serão disponibilizadas 50 unidades na versão de 2 portas e 25 de 4 portas.
O Jeep Wrangler Rubicon, dá continuidade às versões Sport (2P) e Sahara (4P), oferecendo características como o conforto em estrada com uma maior distância entre eixos, amortecedores avançados e um habitáculo 20% mais silencioso.

A edição limitada Rubicon vem equipada com caixa de manual de 6 velocidades e com o já conhecido motor turbo diesel common rail de 2.8 CRD de 140cv e um binário de 410 Nm.Esguio, robusto e simples, alcançando uma capacidade inigualável fora de estrada, o Wrangler Rubicon mantém os valores essenciais da marca: liberdade, aventura, competência e autenticidade distinguindo-se das outras versões pelos atributos off-road. Construído para dominar os caminhos fora de estrada mais rigorosos, o Jeep Wrangler Rubicon é o culminar de mais de seis décadas de experiência em 4x4. Para o efeito, oferece uma barra estabilizadora frontal com desconexão eléctrica, que com um simples toque liberta automaticamente a barra estabilizadora frontal conferindo um maior curso de suspensão.

O modelo Jeep Wrangler Rubicon conta com o sistema de tracção às quatro rodas Rock-Trac® que oferece uma capacidade extrema de tracção em subidas e descidas inclinadas e transposição de obstáculos. Este sistema de tracção possui um rácio 4:1 nas relações baixas. Adicionalmente, um sistema de diferenciais Tru-LokTM permite bloquear o diferencial da frente e traseiro, distribuindo a potência entre as rodas incrementando assim o poder de tracção. Equipado com diferenciais Dana 44 à frente e atrás fornece um binário extra e uma maior aderência em situações de menor tracção, tais como condução sobre areia, cascalho, neve ou gelo.

A série especial Rubicon protagoniza uma experiência fora de estrada única como resultado de uma estrutura que é 100% rígida em flexão e 50% rígida em torção. As versões de 2 e 4 portas possuem ângulo de ataque igual (38,4º), ângulo de saída de 31,3º e 20,8º respectivamente e finalmente um ângulo ventral para a versão de 2 portas de 25,1º e 4 portas de 31,4º permitindo ultrapassar obstáculos de dificuldade considerável.O modelo Rubicon vem equipado ainda de série com protecções “Rock Rails” na carroçaria melhorando a rigidez e reduzir possíveis danos. Assim como, o Hard Top com a funcionalidade Freedom-Top permitindo colocar e retirar facilmente o tejadilho sobre o condutor e passageiro da frente.

À semelhança das versões Sport (2p) e Sahara (4p) o Wrangler Rubicon vem equipado com o motor turbo diesel common rail de 2,8 litros que debita 177 cv e um binário de 410 Nm, com caixa manual, valor este que é obtido entre entre as 2.000 e 2.600 rpm.Assim, segundo dados fornecidos pela marca, o Rubicon atinge uma velocidade máxima de 172 km/h e uma aceleração de 0 – 100 km/h em 11.2 segundos para a versão Pick-Up de 2 portas e de 11.7 segundos para a versão de 4 portas. No capítulo dos consumos este Jeep bebe 11,9L (2p) e 12,0L (4p) em circuito urbano, sendo os consumos extra-urbanos de 7,9L (2p) e 8,1L (4p) e os consumos mistos de 9,4L (2p) e 9,5L (4p).

P.V.P.: Jeep Wrangler 2.8 CRD MTX 2P Rubicon Pick Up – 29.000 €urosP.V.P.: Jeep Wrangler 2.8 CRD MTX 4P Rubicon Pick Up – 39.000 €uros

Fonte: SAPO Motores

Croisiere Blanche 2008:

2008-12-03T22:45:00.001Z

Presentation Croisiere blanche 2008
Enviado por fbajordan

A edição de 2009 é de 27 a 30 de Janeiro - info: AQUI

Grand Cherokee a GPL - 2 anos de experiência:

2008-12-03T22:14:00.003Z

Após mais de 40 mil quilómetros, o Grand Cherokee 4.7 V8 continua a GPL. Vai fazer em fevereiro próximo 2 anos a gás e zero problemas.

Em termos de motor, nada a assinalar. O mesmo se diga no resto - aliás, a única coisa que está a funcionar menos bem (e que nada tem a ver com o GPL) é a caixa de transferências.

Em termos de consumos, o GPL gasta cerca de 22 litros aos 100 contra 18 da gasolina. Contudo, em todo terreno o consumo do gás dispara para valores bastante elevados, próximos dos 25/26 litros (um aumento superior ao da gasolina no mesmo tipo de utilização). Nem tudo são vantagens: continua a ser incómodo e lento encher o depósito de GPL e não abundam as bombas de gasolina com GPL fora das auto-estradas.

Quanto ao resto, nada a criticar, bem pelo contrário.

Nota: Já agora, uma referência à caixa automática. A caixa automática do GCherokee é um tratado de suavidade e facilidade de utilização. Nada que se compare às caixas automáticas da concorrência e bem melhor que a do Wrangler JK 2.8 CRD (será americana?).

Jeep Wrangler JK - Versão Militar

2008-12-03T22:09:00.001Z

Foto tirada da revista JP

Cantinho do Tareco

2008-11-21T15:02:00.001Z

Vamos lá ajudar. É uma excelente prenda de Natal.
Clicar AQUI

Jeep: Pelo Ar, Pela Terra, Pelo Mar

2008-11-19T22:54:00.001Z

Jeep - Palavras para quê?

2008-11-19T22:16:00.001Z

Ver mais AQUI

Jeep Wrangler JK

2008-11-19T22:11:00.002Z

Desde o seu lançamento, em 2007, o novo Jeep Wrangler JK é pasto para todo o tipo de alterações e transformações tornando-o uma autêntica besta do Off Road.

Um bom exemplo é este site: Project JK. A não perder! Seja pelas fotos como pelos vídeos.

Jeep - Wild Thing

2008-11-16T16:08:00.000Z

Jeep The Blog Portugal: Post 100

2008-11-16T16:04:00.001Z

Jeep Thing:

2008-11-16T16:03:00.002Z

Jeep - 66 anos de divertimento:

2008-11-16T15:58:00.000Z

Jeep Vídeo 1

2008-11-16T15:54:00.000Z

Jeep a GPL:

2008-01-18T03:36:00.000Z

O meu Grand Cherokee 4.7 V8 já fez mais de 15 mil quilómetros a GPL.

Primeiras apreciações:

1. A poupança semanal está nos 50% ou seja, gasto metade dos euros que gastava a fazer os mesmos quilómetros e o investimento no kit GPL (€ 2000) já está pago

2. Não noto grandes diferenças em termos de andamento excepto no monte onde notei uma diferença: sempre que ligo as redutoras, o menino gasta gás que se farta!!!

3. Continuo plenamente satisfeito e sem nada de negativo a dizer.

Em suma, recomendo vivamente!

Fórum da Jeep em Portugal

2008-01-18T03:33:00.000Z

www.jeepzone.eu

Eu já me inscrevi e você???

Tudo no Intervenção Maia:

2007-12-31T18:12:00.000Z

Diário do Dakar também no IM

2007-12-23T19:59:00.000Z

A não perder, de 4 a 21 de Janeiro 2008, o Diário do Dakar: clicar AQUI

2007-11-27T20:45:00.000Z

2007-10-29T23:43:00.001Z

Dear Fernando Moreira De Sa,

Introducing the New 2008 All Jeep® Liberty — with brand new, innovative features that cater to the outdoor adventurer in you. Offering the most comfort and convenience features in its class* including the industry exclusive available Sky Slider™ Roof, available rain sensitive wipers (late availability) and available Automatic Temperature control, the 2008 new all Jeep Liberty gives you the opportunity to have as much fun as possible out there!

All New 2008 Jeep® Liberty


	Have Fun Out There The Jeep® brand invites you to have fun, Jeep style. True Jeep owners know this means to get out there and test the limits of their Jeep vehicles in off-road adventures, and enjoy to the fullest everything the wilderness has to offer. Quite simply, to have fun out there! Have Fun Out There

	You're Covered, For Life† The Chrysler Lifetime Powertrain Limited Warranty† is here! Now available on the majority of our 2007 and 2008 model year Jeep vehicles, you won't find better powertrain warranty coverage in the industry. Jeep Powertrain Warranty

	Jeep® Big Adventure For those days you can't get out for a real adventure in your Jeep® vehicle, there is the new Jeep Big Adventure online game. Log on and jump into your virtual 2007 Jeep Patriot and test your skills on eight levels of off-road driving in mountainous terrain. Jeep Big Adventure Game

	Vote Now for Tim & Faith and Jeep! Tim McGraw, Faith Hill and Jeep were recently nominated for Billboard Magazine's first ever Marketing / Promotion Award for their Soul2Soul Tour 2007! Jeep, Tim and Faith are all very excited about this nomination; but the best part is that you, the Jeep owner, can vote online from now until October 31st, to help choose the winner! Vote Now

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* Based on standard and available features of vehicles in the Automotive News 2007 Entry-Level Sport-Utility segment. Comparison includes standard and available features, feature availability varies per model.

† No deductible. See dealer for a copy of limited warranty and details. Non-Transferable. Not available on SRT, Diesel vehicles, and certain fleet vehicles. On purchases beginning 7/26/07.

Jeep is a registered trademark of Chrysler LLC.

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Resposta a um leitor:

2007-10-24T23:40:00.000+01:00

Caro FMS:

"Ando há já algum tempo a pensar em comprar um Cherokee de 99/00. Tenho ouvido de td um pouco sobre o motor VM, mas curiosamente todos os meodelos que vejo à venda têm aproximadamente 120.000 kms. Como não acredito em coincidência gostaria de saber se me poderia dar info sobre este motor ou jipe e sobre o plano de revisões.Grato".

Caro amigo,

Eu tive um Cherokee (não confundir com o Grand C.) 2.5 TD de 99. Nas minhas mãos foi até aos 65.000 Km, incluindo monte e preparações. O motor apenas aqueceu uma vez, no deserto marroquino e eu estava com o AC ligado. Além disso, tinha um kit de potência que aumentava a força em baixas 8quando mal usado e doseado, parte o motor!). Fui um feliz proprietário. As revisões eram feitas, na marca, de 10 em 10 mil quilómetros.

Contudo, ouvi muitos relatos bem diferentes. Muitos Jeeps e LRovers com problemas sérios fruto deste motor 2.5 da VM. Muitos mesmo. Por isso, cautela. Muita cautela a comprar jipes com este motor.

Já agora, fica a informação para todos os Jeepeiros:

1. O novo Cherokee só por encomenda - afinal, para já, só há com o motor 2.8 CRD e o nosso IA torna-o exageradamente caro.

2. Descontos para todos os proprietários de veículos Jeep que sejam sócios do Clube TT Maia (é grátis) no concessionário Jeep - STAR - do Porto. Estejam atentos.

Jeep que é Jeepeiro não falta: V Terras da Maia - 2

2007-10-11T18:18:00.001+01:00

Inscrições em www.clubettmaia.com

Jeep que é Jeepeiro não falta: V Terras da Maia

2007-10-11T17:59:00.000+01:00

Inscrições no site www.clubettmaia.com

Jeep Wrangler JK 2007 - Preços em Portugal

2007-10-10T16:42:00.000+01:00

Aqui fica, em primeira mão, os preços indicativos do novo Jeep Wrangler em Portugal:

Versão curta comercial: aproximadamente 25.000€ com IVA
Versão longa comercial: aproximadamente 30.000€ com IVA

Versão curta normal: aproximadamente 52.000€

Novo Jeep Cherokee

2007-05-17T22:23:00.000+01:00

Já está a caminho o novo Jeep Cherokee.

A Jeep decidiu fazer uma revolução neste seu modelo. Um novo desenho e uma gama de motores mais adaptada ao mercado europeu - no caso português, a adopção do motor 2.0 CRD de 140 cv e origem VW pode ser um trunfo. As qualidades Todo Terreno melhoram em relação à actual geração (melhores ângulos e modelo Rubicon com bloqueio de diferenciais). O novo Cherokee pode ser equipado com um tecto de abrir de lona a todo o correr do tejadilho. Lançamento no último trimestre de 2007 e preços previstos de €33.000 para a versão base do 2.0 CRD.

Aqui ficam algumas imagens oficiais.

Jeep Camp 2007 -Julho, sul de França - II

2007-04-23T20:59:00.000+01:00

Aqui fica o cartaz do evento e a data: 4 a 7 de Julho de 2007

Jeep Camp 2007 -Julho, sul de França

2007-04-23T18:25:00.000+01:00

O Euro Camp Jeep 2007, como sabem, realiza-se este ano no sul de França.
Para já aqui ficam alguns dados da organização:

Mais de 750 Jeeps de toda a Europa Mais de 1900 Jeepeiros

Que se vão concentrar em La Rouret, um gigantesco Parque Natural, onde existe o "The Resort of Le Rouret" com mais de 80 hectares, 270 casas e 225 apartamentos e, segundo dados da organização:

" mini-golf, fitness trail, mountain biking trails, multi-sports pitches, small farm, outdoor theatre with circus school , rollerblading area, 6 tennis courts, 10 lane bowling alley, go-kart circuit, archery etc.…

– 1 night club, 4 bars, 2 restaurants, 1supermarket.

–8 meeting rooms (1 plenary room used as a cinema during summer)"

Em breve mais informações!

JEEP ESTABELECE NOVO RECORDE

2007-04-15T17:46:00.000+01:00

Dois Wrangler Unlimited "escalaram" 6,646m atingindo a altitude mais elevada já alcançada por veículos 4x4.

Setenta anos depois do primeiro homem ter escalado o vulcão mais alto do Mundo, Ojos del Salado, no Chile, dois Jeep Wrangler Unlimited estabeleceram um novo recorde do mundo ao subir 6,646 metros até à extremidade do vulcão.

Os Jeep atingiram a mais elevada altitude alcançada por veícuklos 4x4, o que lhe valeu um lugar no Livro de Recordes do Guiness.
O recorde foi conquistado no passado mês de Março. Durante 5 dias, os dois Wrangler transportaram uma equipa Extrem Events (Alemanha), liderada por Mattias Jeschke. A viagem teve "direito" a ventos fortes, temperaturas que rondavam os 30º graus negativos, areia vulcânica, penhascos, glaciares e ar fino devido à elevada altitude.

Os Jeep Wrangler contavam com equipamento de série Rubicon, ao qual foi adicionado pneus MT/R da Goodyear, tecnologia de medição e um gancho. Debaixo do capot escondiam blocos 3.8 V6.

Fonte: www.jeep.pt

Jeep a GPL - Fotos da transformação 2

2007-04-15T17:21:00.000+01:00

Por fim, com as desculpas devidas pelo atraso, aqui ficam as fotos finais da montagem do GPL no meu Jeep e as respectivas conclusões dos primeiros 2000 km.

Primeiras Impressões:

Nestes primeiros 2000 Km noto uma enorme melhoria nos custos de manutenção do Jeep ou seja, antes gastava cerca de 80€ por semana para o manter, agora gastou cerca de 35€. A continuar assim, em 10 meses está paga a instalação!

Quanto à "performance", num Jeep destes, com 220 cv e caixa automática, sinceramente, não noto nada. Os consumos a cada 100km aumentaram de 17 litros aos 100 para 20 a 21.

Outros dados:

O depósito, colocado no lugar do pneu suplente, é de 95 litros permitindo uma autonomia a gás de cerca de 300 km (o que é pouco, logo, recomendo a instalação de um segundo depósito para ampliar a autonomia em grandes viagens - assim farei).

Foi instalado um kit (já incluído no sistema da Prins) de lubrificação das válvulas (primeira foto, tampa verde).

Tenho metido GPL nas bombas da Galp na A4 (nada a reclamar), na ESSO da circunvalação (perto do Norte shopping - excelente preço por litro) e uma vez, sem exemplo, na BP junto à VCI (preço mais caro por litro). Também o faço, de vez em quando, nas instalações da Mastergás (excelente preço e rapidez).

Para já estou bastante satisfeito e recomendo.

Em breve, mais anotações sobre o tema.

Até na Suécia!

2007-04-15T16:54:00.000+01:00

O nosso amigo Bicemate mandou esta foto do novo Wrangler longo tirada por ele na Suécia, em Malmö.

Já agora, algumas novidades:

A Star, concessionário Jeep no grande Porto (antiga Quadrifolio, na Avenida Fernão Magalhães) tem um Cherokee 2.5 TD de serviço com zero quilómetros a um preço de arromba!

O novo Wrangler, com lançamento previsto na Europa para este mês, está atrasado no que toca a Portugal. De qualquer forma, fontes bem colocadas, afirmam que vamos ter uma série especial comercial (Pick up) para Portugal com desconto de 30% no IA, permitindo assim um PVP final abaixo da barreira dos 30.000€ e, no caso das empresas, permitindo descontar o IVA.

Jeep News - Março 2007

2007-03-01T22:44:00.000Z

Dear Fernando Moreira De Sa,

Expand your horizons in the All New 2007 Jeep® Patriot, arriving at dealerships this March. The newest member of the Jeep family has much to offer, including a terrific starting price of $14,985* for 4x2 and $16,735* for 4x4, plus great features like:

Available Trail Rated® capability with the Freedom-Drive II™ Off-Road Group
An available 458-watt nine-speaker Boston Acoustics® sound group with flip-down rear liftgate speakers and MP3 jack
Available fold-flat front passenger and rear seats
Available reclining rear seats
Jeep Patriot has the most powerful four-cylinder engine in its class†—achieving 30 highway miles per gallon‡ when properly equipped

And right now you can help Jeep—in partnership with Marvel®—craft The Patriot Factor, an adventure story that features the Patriot in action.

All New 2007 Jeep® Patriot »

Want to Be a Happy Camper? Register Now!

Calling all Jeep® owners! Ready to have some rugged fun at Camp Jeep®? With 4x4 trails and driving courses, engineering roundtables, Jeep displays and lots of family-centered activities, you definitely won't want to miss it. Plus, you'll save $50 if you register by March 31.

Camp Jeep® 2007 »

Award-Winning 2007 Jeep® Wrangler Rubicon

The All New Jeep® Wrangler Rubicon scored a double triumph, winning Petersen's 4-Wheel & Off-Road magazine's prestigious 2007 "4x4 of the Year" award§ as well as Four Wheeler magazine's 2007 "Four-Wheeler of the Year" award.¶

See All Wrangler Awards »

Jeep® Jamboree

How would you like to join other enthusiasts, navigating some of the best trails in the country in Jeep® vehicles? Experience the Jeep Jamboree, a thrilling weekend-long adventure that lets you push your Jeep vehicle to its off-road limits. Each Jamboree is limited to a certain number of participants, so reserve your spot now!

Jeep® Jamboree
2007 »

Find Your Way in a 2007 Jeep® Compass

For fun and freedom look no further than the 2007 Jeep® Compass. It has a standard 2.4-liter dual variable valve timing (dVVT) World Engine and five-speed manual transmission that delivers an impressive EPA estimated mpg of 26 city/30 highway.‡ Compass also earned five stars# from the U.S. government for side-impact crash testing.

Check out Compass »

Explore New Terrain

We're on a nationwide hunt for superstar skiers and snowboarders for the 2007 Jeep® Terrain Park Challenge. Check out the competitors as they jump and flip for fun and prizes. Do you have what it takes to be a champion? Look for the upcoming Terrain Park Challenge events in your area!

Take the Challenge »

Who's the Next King of the Mountain?

The world's best skiers and snowboarders shine in the Jeep® King of the Mountain racing series. Who will earn the title of King during this fourteenth season? Check out the schedule for a full listing of events and locations.

Follow the Action »

Fun & Games

If you're looking for online adventure, we have just what you need. Take the Jeep® Geocaching Challenge and be part of mini-missions in one of four '07 Jeep models, or drive in search of treasure and adventure in Goonies: Return to Astoria.

Play Now »

Protect Your Jeep® Vehicle

If you're not big on fixing flat tires, making roadside repairs, or budgeting for oil changes, then you could use a DaimlerChrysler Service Contract. With many convenience plans available, there's one for almost any situation or circumstance you may encounter. For details and to purchase a plan, call (800) 442-2666.

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* MSRP excludes tax. Starting at price refers to the base model, a more expensive model may be shown. Optional equipment may be shown. Pricing may change at any time without notification.

† Based on 2006 Automotive News Entry-level Crossover Utility Vehicle segment and manufacturer's websites.

‡ 2007 EPA estimated miles per gallon, actual mileage may vary with driving conditions.

§ As awarded by Petersen's 4-Wheel & Off-Road magazine.

¶ As awarded by Four Wheeler magazine.

# Star ratings are part of the U.S. Department of Transportation's SaferCar.gov program (www.safercar.gov).

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Feliz Aniversário!

2007-03-01T12:11:00.000Z

Intervenção Maia

Jeep a GPL - Primeiras fotos da transformação

2007-02-25T01:37:00.000Z

Aqui ficam as primeiras fotos da transformação do Jeep. Em breve, mais fotos.

Jeep a GPL

2007-02-20T23:37:00.000Z

Em breve acompanhe aqui a adaptação de um Jeep a GPL.

No caso, um Grand Cherokee 4.7 V8 de 2000 nacional, que vai montar um sistema de GPL com depósito de 90 litros de gás. Desta forma, fica com uma autonomia de 300 quilómetros a gasolina (a um custo aproximado de 88 euros) e cerca de 400 quilómetros a gás (a um custo aproximado de 42 euros).

Aqui poderá ver todas as fotos da transformação, os dados técnicos e o resultado da mesma, em forma de diário durante os próximos 30.000 quilómetros.

A transformação começa a ser feita a partir do dia 22 de Fevereiro e terminará a 27 do mesmo mês. A partir dessa data o blog irá começar a ter os primeiros dados.

A não perder!

Uma parceria Jeep The Blog /Master Gás

A Jeep e as mudanças na empresa

2007-02-17T23:01:00.000Z

A General Motors (GM) está a negociar com o grupo Daimler-Chrysler (DC) a compra da Chrysler. Ou seja, a Jeep pode estar a caminho de ser mais uma marca do grupo GM.

Fonte: CNN

Acessórios Jeep

2007-02-17T22:50:00.000Z

Aqui, podes encontrar tudo quanto é acessórios com preços e formas de os adquirir. A não perder.

Jeep Things

2007-02-14T00:21:00.000Z

Jeep Wrangler JK 2007

2007-02-11T16:34:00.000Z

Em primeira mão um teste ao novo Jeep Wrangler Longo:

O novo Jeep Wrangler é um marco na história da Jeep.
Melhor em estrada, mais polivalente, mais económico e familiar. Em termos de "off road" consegue ser o melhor de sempre. Aliás, o novo Jeep Wrangler, é o melhor todo terreno construído até hoje. Vamos analisar o modelo longo, o primeiro Jeep Wrangler oficial de 4 portas.

A nova gama Jeep Wrangler 2007 é composta por 2 tipos de wrangler: O curto, de 2 portas e o longo de 4 portas. Por sua vez, pode ser adquirido com motor a gasolina 3.8 V6 de 205 cavalos ou então, o mais adaptado ao nosso país e IA, motor 2.8 CRD de 177 cavalos. Quanto a preços, não contando com os valores praticados em Espanha, ficam aqui os preços do novo Jeep Wrangler 2.8 CRD em França (pois será o que mais se aproxima da nossa realidade de preços).

Assim, o 2.8 CRD de 177 cavalos terá 3 versões de equipamento e preço:
Jeep Wrangler Sport - 28 900 € (em Portugal, aproximadamente 35 000€)
Jeep Wrangler Sahara - 33 400€ (não deve vir para cá)
Jeep Wrangler Rubicon - 34 600€ (em Portugal 38 000/40 000€)
Estes preços para as versões curtas. Na versão longa (Unlimited) acresce cerca de 2 500 a 3 000€.

No mês de Abril ou Maio deverá chegar a Portugal, podendo eventualmente acrescentar uma versão comercial permitindo assim uma fuga ao IA e com isso um preço mais atractivo. Veremos.

O novo Jeep Wrangler Unlimited (ou seja, versão longa) tem mais 52 cm de comprimento. São 52 cm suplementares mas que fazem toda a diferença. Os lugares traseiros, no caso 3 (na realidade 2+1 pois o lugar central é apertado) são bem mais espaçosos que na versão curta e com um nível de conforto muito similar ao do Cherokee. Já para não falar em questões de acesso - aceder aos lugares traseiros na versão curta é um suplício, óptimo para contorcionistas ... A capacidade da mala é, em termos de Wrangler, assombrosa. Agora já pode viajar levando as malas da família, principalmente a enorme mala da sua esposa! Além disso, o rebatimento dos bancos traseiros pode até permitir poupança em hotel: dois adultos conseguem dormir lá dentro. Até parece um Grand Cherokee. Só aparentemente, claro.

Em termos de todo terreno, o Unlimited não fica a dever muito ao seu irmão curto. Os melhores ângulos de saída da sua classe (44º e 40º respectivamente à frente e atrás), transmissão 4x2 e 4x4 com redutoras, acrescido, na versão Rubicon, de barra estabilizadora com botão interior para a desconectar, bloqueio de diferencial atrás e à frente, com pneus BF 33/12.50/15 mistos (50/50). Claro está que não há milagres, mais 52 cm notam-se na transposição de certos obstáculos nos quais o seu comprimento faz a diferença para a versão curta. Mas, estamos já a falar no âmbito de trialeiras.
No todo terreno corrente, feito pela esmagadora maioria dos seus utilizadores, nem se nota. Ao contrário do espaço interior que, realmente, é muito diferente e para bem melhor. Aqui fica uma nota, se o feliz proprietário de um Jeep Wrangler deseja ir com a família ao deserto marroquino e costuma ir a passeios TT nacionais com a família, então a melhor opção é, de longe, o Unlimited. Com o curto, apenas pode levar a mulher e mais nada. E mesmo assim, muita coisa fica em casa...

Quanto a equipamento, o novo Jeep Wrangler "aburguesou-se". É só luxos: vidros eléctricos (pela primeira vez!), fecho centralizado de portas, ABS, Airbags frontais e laterais, overdrive (caixa automática), cruise control, várias regulações do assento do condutor, controlo de estabilidade, sistema de áudio com leitor de CD e MP3 com sete(!) colunas e subwoofer. E ainda existe equipamento opcional, como por exemplo a caixa de 6 CDs e o GPS. Meus amigos, só quem já teve um Jeep Wrangler compreende o luxo desta nova versão. O interior, por sua vez, foi todo renovado. Novos assentos com um melhor ajustamento ao passageiro, uma consola com ar moderno e de família, porta luvas maior e alguns locais de arrumação (para serem ocupados com o CB e outra parafernália típica de quem têm um Jeep).

O Wrangler, mantendo a tradição, é um Jeep descapotável. No passado, tinha duas capotas. Uma capota de lona cuja montagem obrigava a, pelo menos, duas licenciaturas e uma capota rígida para a qual se tinha de chamar os vizinhos, amigos e restantes parentes no caso de se querer retirar ou voltar a colocar.
Desta feita, o novo Jeep Wrangler continua a ter 2 capotas. Uma de lona (continuar com as licenciaturas...) e uma rígida. Esta última, bastante melhor em termos de montagem e desmontagem. Assim, a nova capota rígida, de seu nome "Sunrider Top" pode dividir-se em várias peças autónomas e independentes (passageiro, condutor, passageiro+condutor, efeito "tecto de abrir", etc. Não é que seja muito mais prática mas pior era impossível. O que era um Jeep Wrangler sem estes pequenos pormenores deliciosos?..

Por último, alguns dados interessantes: Uma velocidade máxima de 180Km/h; os 0 aos 100 em 11 segundos e consumos na ordem dos 10 litros de média.

A verdade é que estamos ansiosos por o ver na estrada. Minto, no Monte!

Fotos do site: Indian Cars

Texto: FMS com "Auto Verte 4x4"

Jeep Cherokee / Liberty

2007-02-11T16:30:00.000Z

Algumas fotos de preparações francesas do Jeep Cherokee retiradas do site da Indian Cars

Lindo! Jeep Wrangler 2007 by Warm

2007-02-11T01:24:00.000Z

Wrangler - Previsão de preços

2007-02-11T00:50:00.000Z

O novo Wrangler vai ser lançado em Portugal em breve (Abril/Maio). Mas já cá estão dois....

Quanto a preços, se não houver surpresas em termos de homologação (o que seriam boas notícias), devem rondar:
Os 37 500 a 40 000€ para a versão Rubicon. O longo acresce 3 000€ a estes preços.

E pensar que aqui ao lado, na vizinha Espanha, os preços começam nos 25 000€...

Um Ano Jeep The Blog!

2007-02-11T00:39:00.000Z

Um ano de Jeep The Blog, o primeiro blog da Jeep em Portugal!

Obrigado a todos os que por aqui apareceram (vários milhares!) e a todos aqueles que divulgam o Blog!

Um ano de Jeep The Blog!

2007-02-11T00:35:00.000Z

Pois é amigos, já passou um ano desde que criamos o primeiro blog Jeep de Portugal!

Obrigado aos mais de 10 000 Jeep (eiros) que por cá passaram!

Clube Jeep Portugal

2007-02-11T00:31:00.000Z

Como a Jeep - Portugal não ata nem desata, porque não nós, proprietários de um Jeep, não avançamos para a criação do Clube Jeep Portugal?

Quem quer alinhar na empreitada? Enviem mail para:

fernandomoreiradesa@sapo.pt com os vossos contactos e vamos lá tratar disso!

Euro Camp Jeep - França - 2007

2007-02-11T00:13:00.000Z

Este ano o encontro europeu de proprietários de veículos da marca Jeep regressa a França, de 4 a 7 de julho. Mais informações em www.jeep.es e Clube Jeep Internacional (link aqui no blog).
Eu quero ir. E vocês?

Gura Tablet

2007-02-10T16:39:00.000Z

Um produto Português, óptimo para o nosso Jeep!

Ver mais em: Gura Tablet

Ele há dias assim...

2007-01-30T00:23:00.000Z

Acontece aos melhores....

Um vídeo cortesia do fórum do Clube TT Maia

Novidades!

2007-01-29T18:08:00.000Z

Se tens um Jeep, entra em contacto connosco, vamos ter novidades para ti!

Descontos, Passeios e muitas surpresas!

contacto: fernandomoreiradesa@sapo.pt

Jeep - Sem Comentários...

2007-01-09T00:56:00.000Z

"Like a leaky British roadster, a BMW 3-series, a 911 and (hopefully) a bright red Ferrari, the Jeep Wrangler is more than an automotive icon. It’s a stepping stone along the path to pistonhead nirvana. A rite of passage, if you will. The new Wrangler in Rubicon trim is more civilized on-road and better than ever off. Sure there are faster, more economical and more practical SUVs for sale today, but they all share a common flaw – I don’t want one". - By Jonny Lieberman December 28th, 2006

Retirado do site: www.thetruthaboutcars.com

Jeep - Alguns Jeep concept

2007-01-09T00:47:00.000Z

Novo Concept - Jeep Trailhawk

2007-01-09T00:36:00.000Z

Jeep - Eles andam aí....

2007-01-09T00:31:00.000Z

Jeep - Mais um prêmio...

2007-01-09T00:29:00.000Z

Jeep Wrangler vence prêmio de design no SEMA Show 2006

2006-11-10T02:03:00.000Z

Foi este o Jeep Wrangler vencedor no SEMA Show 2006

Jeep em Paris pelo Bicemate!

2006-11-08T00:35:00.000Z

Fotos gentilmente enviadas por Bicemate, tiradas no Salão Automóvel de Paris.
O novo Wrangler está muito bem conseguido!
Boas fotos, Bicemate! Volta Sempre!

Montalegre By Jeep - 7

2006-10-22T19:21:00.000+01:00

Vamos andar por aqui nos nossos Jeep

Montalegre By Jeep - 6

2006-10-22T19:08:00.000+01:00

Estes são os "Frades" um tipo de cogumelo da região. Quase tão bons como um Jeep....

Montalegre By Jeep - 5

2006-10-22T18:52:00.000+01:00

Aqui, a meio da manhã do dia 11, a caravana vai parar para comer bola de carne da região e licores.

Bom apetite!

Montalegre By Jeep - 4

2006-10-22T18:46:00.000+01:00

Esta é a antiga Via Romana que ligava Chaves a Braga. As marcas são das carroças ao longo dos séculos na pedra dura ou seja, os Jeep do passado!

Montalegre By Jeep - 3

2006-10-22T18:38:00.000+01:00

Por terras de uma enorme beleza com dois clássicos, Jeep e LR.

Montalegre By Jeep - 2

2006-10-22T18:34:00.000+01:00

O caminho faz-se caminhando....de Jeep!

Montalegre By Jeep - 1

2006-10-22T18:25:00.000+01:00

Ontem fui ao reconhecimento do Passeio de Montalegre com o meu Jeep e o LR do João da NaturBarroso. Aqui ficam algumas fotos.

Entretanto, o II Passeio a Montalegre (11 e 12 de Novembro) esgotou na primeira fase (20 jipes) e foram abertas mais 4 vagas (duas já ocupadas). Sobram 2 vagas.

Um campo de abóboras:

Salão Internacional de 4x4 2007

2006-10-16T19:25:00.000+01:00

O Clube TT Maia e o JEEP The Blog estão já a preparar uma visita ao maior salão de TT da Europa que se realiza todos os anos nos Alpes Franceses em Val d'Isère.

São 1700km desde a Maia até ao destino. Será em Julho de 2007.

Mais informações no fórum Val d´Isère do site www.clubettmaia.com e no site www.salon4x4.fr

1700km, 240€ (previsão Via Michelin) portagens e gasolina x 2 (ida e volta) acrescidos de despesas de alimentação, alojamento e entradas na Feira.

Nós vamos mantendo todas as informações actualizadas aqui no blog, esteja atento.

JEEP Compass

2006-10-14T19:36:00.000+01:00

O novo Jeep compass é o primeiro SUV da Jeep. Equipado com o motor VW 2.0TDI de 140 Cv terá preços em Portugal a partir de 32.000€

Jeep: Está quase a fechar....

2006-10-14T19:27:00.000+01:00

Malta, as inscrições já estão mesmo a fechar (ver lista de participantes em www.clubettmaia.com)

Jeep The Blog vai lá estar!

Jeep Life!

2006-10-14T19:25:00.000+01:00

Cuidado! Mesmo que seja num Jeep!

2006-10-02T22:30:00.000+01:00

Isto ou muito pior é o que pode acontecer quando não se tem todos os cuidados e mais alguns no uso de guinchos!!! Malta, todos os cuidados são poucos, mesmo para quem tem um Jeep!

Link da notícia: www.ogrish.com/archives/cut_by_winch_cable_after_pulling_a_jeep_Dec_28_2005.html

Cut by Winch Cable After Pulling a Jeep

"IÂ´m from a place called San Luis PotosÃ, in Mexico, we have a jeep club, with about 30 jeep members, and one day we were on an excursion, we got stuck on a river and we needed to get one out from there so we had to use two winches to get this truck out of there, My friend Leonardo was close to the winch cable, and he had a terrible hang over, mayby he was still a bit drunk from last nigh by the time the accident happened it was like 11:00 o clock on a sunday morning, he was giving directions to a guy who was driving the winch when suddenly the cable gave a wip and almost cut his leg, whe where kind of far away from a hospital but we managed to get him to a hospital the doctors did his job, and now after two years he has his fit atached to his leg, and he is walking, he hasent finish with the quirurgical stuf, he had an infection in the bone for like about 1 year and 9 months, but now he is ok"

Mais fotos do Desafio!!! Jeep on the rocks!

2006-10-02T22:11:00.000+01:00

Jeep no Desafio TT Maia!

2006-10-01T01:19:00.000+01:00

Jeep,Jeep,Hurra! Aqui estão eles e alguns dos seus amigos.
Em breve pode ver todas as fotos deste evento, incluindo um jipe (não um Jeep, eh,eh,eh) de pernas para o ar, no site www.clubettmaia.com

Passeio a Montalegre

2006-09-29T11:09:00.000+01:00

Olá a todos os Jeepeiros. O Clube TT Maia vai realizar nos dias 11 e 12 de Novembro o 2º Passeio a Montalegre. Um passeio de TT Turístico com uma forte componente familiar e gastronómica. Fica aqui o convite a todos os proprietários JEEP que queiram passear e experimentar todas as qualidades dos vossos Jeep!
Mais informações no site www.clubettmaia.com

As inscrições são limitadas!

http://www.clubettmaia.com/tt_maia_montalegre2.jpg

Antes o novo, agora o menos novo!

2006-09-28T01:04:00.000+01:00

Mas sempre em grande estilo - JEEP!

Um belo trabalho...

2006-09-24T22:09:00.000+01:00

Já nem o novo Jeep GCherokee escapa!
Monte com ele!!!

Foi assim que tudo começou...

2006-09-24T02:15:00.000+01:00

Wrangler Unlimited 330 cv

2006-09-20T23:20:00.000+01:00

Um Wrangler Unlimited com motor 5.7 HEMI V8 de mais de 300 cavalos...Palavras para quê???

Maquinão!

2006-09-20T23:03:00.000+01:00

Um Grand Cherokee de competição com motor 6.1 HEMI V8 de 420 Cavalos!!! Participou no Rally Targa. Impressionante!

O Commander

2006-09-20T22:15:00.000+01:00

Motor 3.0 CRD de 220 cv e um PVP a rondar os 67.500€

I Desafio Trial TT Maia

2006-09-18T18:48:00.000+01:00

os Jeepeiros do Clube vão estar lá! E tu???